OPŁATY DROGOWE W BELGII – Satellic (Viapass)
ZMPD posiada w ofercie usługę rozliczenia opłat drogowych na terenie Belgii w systemie Satellic (Viapass). Zrzeszenie oferuje indywidualnie dopasowaną Umowę w trybie odroczonej płatności (Post Pay). Najważniejsze zalety naszej Umowy:
- gwarancja bezpieczeństwa;
- szybka i bezbłędna rejestracja;
- brak opłaty aktywacyjnej;
- brak opłaty za rejestrację konta;
- brak opłat za wystawienie faktury;
- brak opłat za zmianę numerów rejestracyjnych pojazdu na urządzeniu OBU;
- brak konieczności ciągłego monitorowania salda;
- elastyczny system fakturowania;
- konkurencyjne warunki prowizyjne.
Istnieje możliwość podpisania Umowy na odroczoną płatność (poprzez fakturowanie 2 razy w miesiącu). Umowę można podpisać na dwa sposoby:
- na miejscu, w siedzibie ZMPD z odbiorem urządzeń od ręki;
- zdalnie, poprzez wysyłkę podpisanej Umowy kurierem do ZMPD – po otrzymaniu Umowy następuje wysyłka urządzeń kurierem 24h.
W celu uzyskania oferty szczegółowej prosimy o wypełnienie formularza na dole strony.
| NAZWA SYSTEMU I OPERATOR |
- Nazwa systemu: Viapass,
- Operator: Satellic.
| OD KIEDY DZIAŁA SYSTEM |
- System został uruchomiony 1 kwietnia 2016 roku.
| SPOSÓB POBIERANIA OPŁAT DROGOWYCH I JAKIE POJAZDY OBEJMUJE |
| KATEGORIA POJAZDU | OPIS | SPOSÓB ROZLICZANIA OPŁAT |
M1 (osobowy)  |
Pojazdy osobowe których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest mniejsza lub równa 3,5 tony i liczba miejsc siedzących jest mniejsza lub równa 9. |
|
M1 (kamper) |
Pojazdy typu kamper których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest mniejsza lub równa 3,5 tony i liczba miejsc siedzących jest mniejsza lub równa 9. |
|
M2 (autobus) |
Autobusy których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 3,5 tony ale mniejsza lub równa 5 ton i liczba miejsc siedzących jest większa niż 9. |
|
M3 (autobus)  |
Autobusy których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 5 ton i liczba miejsc siedzących jest większa niż 9. |
|
N1 (dostawcze)   |
Pojazdy dostawcze których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest mniejsza lub równa 3,5 tony. |
|
N2 (ciężarowe)  |
Pojazdy ciężarowe których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 3,5 tony ale mniejsza lub równa 12 ton. |
|
N3 (ciężarowe) |
Pojazdy ciężarowe których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 12 ton. |
|
| POJAZDY ZWOLNIONE Z OPŁATY |
- Link do pojazdów zwolnionych z obowiązku opłaty drogowej: TUTAJ.
| STAWKI OPŁAT |
Taryfa pojazdów których dopuszczalna masa całkowita pojazdu (pole F2 w dowodzie) większa niż 3,5 tony jest zależna od kilku parametrów:
- Długości przejechanego odcinka płatnej drogi;
- Rodzaj drogi;
- Klasy Emisji spalin EURO;
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (pozycja F3 w dowodzie rej.);
Link do cennika: TUTAJ.
| KALKULATOR OPŁAT DROGOWYCH |
- Kalkulator opłat drogowych dla pojazdów których dopuszczalna masa całkowita pojazdu (pole F2 w dowodzie) większa niż 3,5 tony: TUTAJ.
| URZĄDZENIA DO POBORU OPŁAT |
| NAZWA URZĄDZENIA | OPIS | WYGLĄD |
| ZMPDbox |
|
  |
| TELEPASS |
|
  |
| SATELLIC |
|
 |
Podczas podróżowania po terenie Belgii konieczna jest kontrola urządzenia OBU podczas jazdy. Należy zwracać uwagę diodę kontrolną urządzenia.
| CENA URZĄDZENIA DO POBORU OPŁAT i MAPA PUNKTÓW SPRZEDAŻY |
- Urządzenia EETS są wydawane bezpłatnie. Wymagane podpisanie Umowy. Możliwość podpisania Umowy osobiście lub zdalnie. Wysyłka urządzeń w 24 godziny.
- Urządzenia lokalnego operatora można odebrać w punktach serwisowych na terenie Belgii lub zamówić przez portal. Dostawa na terenie UE do 5 dni roboczych. Link do mapy punktów sprzedaży: TUTAJ.
| MAPA ODCINKÓW PŁATNYCH |
- Link do mapy odcinków płatnych: TUTAJ.
| KONTROLA OPŁAT ORAZ KARY |
Kontrola jest przeprowadzana na trzy sposoby:
- Za pomocą stacjonarnych bramownic kontrolnych umieszczonych nad drogami;
- Za pomocą przenośnych urządzeń kontrolnych, które regularnie zmieniają swoje miejsce. Monitorują one prawidłowe uiszczanie opłat drogowych bez zakłócania płynności ruchu;
- Za pomocą mobilnych jednostek kontrolnych obsługiwanych przez funkcjonariuszy.
Wysokości kar:
- 1000 EUR – Kategoria mandatu MA – Rodzaj wykroczenia: manipulacje przy elektronicznym urządzeniu rejestrującym lub fałszowanie dokumentów niezbędnych do ustalenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i klasy emisji EURO danego pojazdu;
- 800 EUR – Kategoria mandatu B – Rodzaj wykroczenia: w pojeździe nie ma elektronicznego urządzenia rejestrującego dla Belgii lub dla danego pojazdu nie została zawarta umowa o świadczenie usług;
- 500 EUR – Kategoria mandatu C – Rodzaj wykroczenia: elektroniczne urządzenie rejestrujące nie zostało włączone lub należy do innego pojazdu lub było zawieszone przez operatora lub nie miało środków płatniczych do uiszczenia opłat w trybie pre-pay.;
– korzystanie z sieci dróg podlegających opodatkowaniu w przypadku, gdy urządzenie rejestrujące elektroniczne sygnalizuje problem lub brak jest sygnału wysyłanego przez urządzenie rejestrujące elektroniczne, bez bezpośredniego kontaktu posiadacza pojazdu z usługodawcą;
– korzystania z sieci dróg podlegających opodatkowaniu w czasie, gdy urządzenie rejestrujące elektroniczne sygnalizuje problem lub brak jest sygnału wysyłanego przez urządzenie rejestrujące elektroniczne, po skontaktowaniu się posiadacza pojazdu bezpośrednio z usługodawcą, lecz bez zastosowania się do otrzymanych poleceń; - 100 EUR – Kategoria mandatu A – Rodzaj wykroczenia: wszelkie inne naruszenia przepisów dotyczących opłaty kilometrowej i jej nakazów wykonawczych, które nie zostały wyraźnie wymienione powyżej.
| ZAPŁATA WSTECZ |
Jeżeli urządzenie do poboru opłat w trakcie podróż po terenie Belgii przestało działać, wyłączyło się lub działa nieprawidłowo, to niemożliwe jest uregulowanie jej wstecz. W przypadku nieuiszczenia opłaty drogowej (np. nieprawidłowy montaż na szybie, zablokowane urządzenie, urządzenie niepodłączone do zasilania) lub częściowego uiszczenia opłaty drogowej (błędnie ustawiona liczba osi lub parametry taryfy) należy:
- Jeżeli poruszasz się z urządzeniem ZMPDbox – niezwłocznie skontaktować się ze swoim opiekunem z ZMPD który poinstruuje cię co należy dalej robić.
- Jeżeli poruszasz się z urządzeniem OBU Satellic – niezwłocznie skontaktować się z infolinią Satellic w celu otrzymania 3-godzinnego biletu pozwalającego na dojazd do punktu Satellic i zakup nowego urządzenia lub na opuszczenie terytorium Belgii.
| ODWOŁANIA OD MANDATÓW |
Jeśli wykryto naruszenie przepisów dotyczących pojazdu, otrzymasz powiadomienie z regionu, który stwierdził naruszenie. Otrzymasz formularz kary z Brukseli lub Flandrii. Jeśli chcesz zakwestionować karę, możesz złożyć sprzeciw. Należy dołączyć swoje argumenty, fakturę za kilometry przejechane w momencie ustalania kary, skan dokumentów pojazdu i, w razie potrzeby, zdjęcie pojazdu z czytelną tablicą rejestracyjną. Odwołanie możesz wysłać na adres
- Flandria: kilometerheffing@vlaanderen.be;
- Bruksela: NL: info.fiscaliteit@fisc.brussels lub FR: info.fiscalite@fisc.brussels;
- Walonia: compliancecenter.finances@spw.wallonie.be;
Uwaga: Reklamacje nie zawsze są akceptowane. Grzywna może zostać nałożona lub możesz zostać zatrzymany na drodze przez służby kontrolne.
| STRONA WWW OPERATORA |
- Link do strony www operatora: TUTAJ
| KONTAKT MAILOWY DO OPERATORA |
- Kontakt mailowy do operatora: support@satellic.be
| KONTAKT TELEFONICZNY DO OPERATORA |
- Podstawowy numer telefonu (bezpłatny z Bułgarii): 00 800 72 83 55 42. Czynny 24/7 (bezpłatny z Belgii i krajów sąsiednich).
- Alternatywny numer telefonu: +32 2 416 0 416. Opłata za połączenie zostanie naliczona zgodnie z warunkami operatora telefonii stacjonarnej lub komórkowej.
| FURMULARZ KONTAKTOWY |
Aby uzyskać ofertę szczegółową wypełnij poniższy formularz kontaktowy i zaznacz usługi które Cię interesują.
|
