Podwyżki opłat drogowych od 1 stycznia 2025 roku w Europie

Od 1 stycznia 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych w Polsce. Wzrost o około 3,3%.

Zgodnie z punktem 4a, Art. 13ha, Rozdział 1, Ustawy o drogach publicznych:

„Stawka opłaty elektronicznej za przejazd kilometra drogą krajową, ustalona w przepisach wydanych na podstawie ust. 6, ulega podwyższeniu na następny rok w stopniu odpowiadającym wskaźnikowi wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych w okresie pierwszych trzech kwartałów roku, w którym stawki ulegają zmianie, w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego.”

Zgodnie z punktem 8: „Minister właściwy do spraw transportu ogłasza, w drodze obwieszczenia, w Dzienniku Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”, stawki opłaty elektronicznej obliczone zgodnie z ust. 4a i 4b, zaokrąglając je w górę do pełnych groszy.”

Link do nowych stawek: LINK

Od 1 stycznia 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych na Węgrzech. Opłata infrastrukturalna wzrasta o 3,4%, a pozostałe składniki taryfy pozostają bez zmian. Oznacza to średni wzrost całkowitej taryfy o około 2,5%.

Link do nowych stawek: LINK

Od 1 stycznia 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych w Belgii w Regionie Walonii. Dostosuje swoje taryfy do inflacji. Średni wzrost o około 2,86%.

Link do nowych stawek: LINK

Od 1 stycznia 2025 r. zostanie wprowadzona oddzielna taryfa opłaty drogowej GO dla autobusów: koszty obciążenia emisją CO₂ związaną z ruchem drogowym zostaną zredukowane o 25 procent. W związku z tym w przyszłości będzie istniała taryfa dla samochodów ciężarowych i kamperów oraz taryfa dla autobusów. Prawo do taryfy dla autobusów mają autobusy klasy M2 i M3 o maksymalnej dopuszczalnej technicznie masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Klasa pojazdu jest podana w polu J w dowodzie rejestracyjnym.
Oznacza to, że rodzaj pojazdu: autobus będzie obok klasy emisji CO₂ oraz klasy emisji EURO parametrem taryfy objętym obowiązkiem udokumentowania.
Więcej informacji: LINK

Od 1 lipca 2024 r. samochody kempingowe nie będą już przypisane do typu pojazdu autobusowego, ale do typu pojazdu ciężarowego w systemie opłat drogowych GO.
Należy pamiętać, że istnieje możliwość zmiany liczby osi w urządzeniu OBU. W przypadku autobusów i kamperów nadal nie należy uwzględniać osi przyczepy.
Zawsze przed każdym przejazdem i po nim należy sprawdzić, czy liczba osi została prawidłowo ustawiona!

Od 1 stycznia 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych w Szwajcarii. Wzrost o około 5,0%.

Link do nowych stawek: LINK

Od 1 stycznia 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych w Czechach. Na podstawie dekretu rządowego od 1 stycznia 2025 roku wzrosną stawki opłat drogowych, przy czym podwyżka będzie dotyczyła konkretnie opłaty za emisję CO2 i to maksymalnie w przedziale 5% w porównaniu do stawek obecnych, pozostałe składniki opłaty nie wzrosną. Podwyżka stawek dotyczy samochodów ciężarowych, stawki opłat dla pojazdów M2 i M3 nie ulegną zmianie, te same stawki pozostaną także dla pojazdów wykorzystujących jako paliwo wyłącznie energię elektryczną lub wodór.

Link do nowych informacji będzie dostępny na stronie: https://mytocz.eu/pl/

Od 1 stycznia 2025 roku sieć dróg płatnych zostanie poszerzona o nowo oddane do użytku odcinki autostrad oraz dróg klasy I: D3, D4, D6, D7, D49, D55, I27, I33 i I58. Lista nowych odcinków płatnych:

·         D3 Úsilné – Kaplice-nádraží o łącznej długości 28,29 km

·         D4 Háje – Mirotice o łącznej długości 31,67 km

·         D6 Krupá – (D6,I/6) o łącznej długości 6,45 km

·         D7 Panenský Týnec – Louny-východ o łącznej długości 4,4 km

·         D49 Hulín – Fryšták o łącznej długości 17,3 km

·         D55 Babice – Bzenec o łącznej długości 21,7 km

·         I27 Klatovy 1 – Klatovy 3 o łącznej długości 5,04 km

·         I33 Hořenice – Velký Třebešov o łącznej długości 6,55 km

·         I58 Mošnov-jih – Dvorek o łącznej długości 3,33 km

Od 1 stycznia 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych w Szwecji na moście Øresund. Wzrost o około 1,5%.

Link do nowych stawek: LINK

Od 1 lutego 2025 r. zmiana taryfy opłat drogowych w Danii na moście Storebaelt. Wzrost o około 2,0%.

Link do nowych stawek: LINK

Od 1 stycznia 2025 r. planowana zmiana taryfy opłat drogowych we Włoszech.

Na daną chwilę nie opublikowano nowych stawek.

Od 1 stycznia 2025 r. planowana zmiana taryfy opłat drogowych w Hiszpanii. Po wprowadzeniu opłaty za korzystanie z infrastruktury spodziewany jest średni wzrost stawek opłat od +2%, do + 3%, w zależności od koncesjonariuszy.

Na daną chwilę nie opublikowano nowych stawek.

Autostrada Atlantycka (AP-9): Odcinek drogi znany jako Autostrada Atlantycka w Galicji w północno-zachodniej Hiszpanii oferuje -50% zniżki na opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych od pierwszej podróży.

W przypadku lekkich pojazdów użytkowych, które wykonają co najmniej 20 przejazdów, zniżka zostanie zwiększona z pierwotnych -20% do -50%.

Od 1 stycznia 2025 r. planowana zmiana taryfy opłat drogowych w Portugalii. Zgodnie ze wskaźnikiem inflacji, który dyktuje coroczną aktualizację stawek, opublikowaną przez Krajowy Instytut Statystyczny (INE) oczekuje się, że ceny opłat za przejazd portugalskimi autostradami wzrosną o 2,23%.

Na daną chwilę nie opublikowano nowych stawek.

Od 1 lutego 2025 r. planowana zmiana taryfy opłat drogowych we Francji. Planowany jest średni wzrost opłat o +0,9%, w zależności od sieci autostrad. Wynika to z inflacji i inwestycji w utrzymanie infrastruktury.

Na daną chwilę nie opublikowano nowych stawek.

Stawki będą dostępne na stronie: https://www.autoroutes.fr/en/key-rates.htm

Są podmioty pobierające opłaty drogowe, które ogłosiły brak zmian taryf dla pojazdów ciężarowych od 01.01.2025 r:

– Niemcy (BALM)

– Słowenia