OPŁATY DROGOWE W CZECHACH – CzechToll (MytoCZ)
ZMPD posiada w ofercie usługę rozliczenia opłat drogowych na terenie Czech w systemie MytoCZ. Zrzeszenie oferuje indywidualnie dopasowaną Umowę w trybie odroczonej płatności (Post Pay). Najważniejsze zalety naszej Umowy:
- gwarancja bezpieczeństwa;
- szybka i bezbłędna rejestracja;
- brak opłaty aktywacyjnej;
- brak opłaty za rejestrację konta;
- brak opłat za wystawienie faktury;
- brak opłat za zmianę numerów rejestracyjnych pojazdu na urządzeniu OBU;
- brak konieczności ciągłego monitorowania salda;
- elastyczny system fakturowania;
- konkurencyjne warunki prowizyjne.
Istnieje możliwość podpisania Umowy na odroczoną płatność (poprzez fakturowanie 2 razy w miesiącu). Umowę można podpisać na dwa sposoby:
- na miejscu, w siedzibie ZMPD z odbiorem urządzeń od ręki;
- zdalnie, poprzez wysyłkę podpisanej Umowy kurierem do ZMPD – po otrzymaniu Umowy następuje wysyłka urządzeń kurierem 24h.
W celu uzyskania oferty szczegółowej prosimy o wypełnienie formularza na dole strony.
| NAZWA SYSTEMU I OPERATOR |
- Nazwa systemu: MytoCZ
- Operator: Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD)

| OD KIEDY DZIAŁA SYSTEM |
- Od 1 stycznia 2007 system MytoCZ był oparty o technologię mikrofalową (DSRC).
- Od 1 listopada 2019 system MytoCz został zastąpiony przez system EETS Czechtoll oparty o technologię GNSS.
| SPOSÓB POBIERANIA OPŁAT DROGOWYCH I JAKIE POJAZDY OBEJMUJE |
| KATEGORIA POJAZDU | OPIS | SPOSÓB ROZLICZANIA OPŁAT |
M1 (osobowy) ![]() |
Pojazdy osobowe których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest mniejsza lub równa 3,5 tony i liczba miejsc siedzących jest mniejsza lub równa 9. |
|
M1 (kamper) ![]() |
Pojazdy typu kamper których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest mniejsza lub równa 3,5 tony i liczba miejsc siedzących jest mniejsza lub równa 9. |
|
M2 (autobus) ![]() |
Autobusy których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 3,5 tony ale mniejsza lub równa 5 ton i liczba miejsc siedzących jest większa niż 9. |
|
M3 (autobus) ![]() |
Autobusy których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 5 ton i liczba miejsc siedzących jest większa niż 9. |
|
N1 (dostawcze) ![]() |
Pojazdy dostawcze których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest mniejsza lub równa 3,5 tony. |
|
N2 (ciężarowe) ![]() |
Pojazdy ciężarowe których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 3,5 tony ale mniejsza lub równa 12 ton. |
|
N3 (ciężarowe) ![]() |
Pojazdy ciężarowe których maksymalna techniczna masa całkowita (pole F1 w dowodzie) jest większa niż 12 ton. |
|
| POJAZDY ZWOLNIONE Z OPŁATY |
- Link do pojazdów zwolnionych z opłat drogowych: TUTAJ.
| STAWKI OPŁAT |
Taryfa w systemie MytoCZ jest zależna od kilku parametrów:
- Dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu lub łącznej dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów (np. pojazd z przyczepą);
- Liczby osi;
- Klasy Emisji spalin EURO;
- Klasy CO2;
- Długości przejechanego odcinka płatnej drogi;
- Kategorii drogi;
Linki:
- Link do cennika winiet Elektronická dálniční známka: TUTAJ.
- Link do cennika w systemie MytoCZ: TUTAJ.
| RABATY OPŁAT DROGOWYCH |
Obliczanie rabatu opłat drogowych w Czechach odbywa się raz w roku, zgodnie z Rozporządzeniem Rządu nr 240/2014 Dz.U., § 6.
Wypłata rabatu i komunikacja:
- CzechToll rozpoczyna kontakt z klientem końcowym drogą mailową, prosząc o podanie numeru konta bankowego – po potwierdzeniu, rabaty są wypłacane w ciągu około 4 miesięcy.
- Komunikacja jest inicjowana tylko jeśli przynajmniej jeden pojazd z floty klienta osiągnie próg rabatowy.
- CzechToll informuje każdego klienta o rocznym podsumowaniu rabatu (około pierwszej połowy kwietnia), zarówno zbiorczo dla całej floty, jak i indywidualnie dla każdego pojazdu.
- W wiadomości e-mail znajdzie się również informacja o pojazdach, które nie osiągnęły progu rabatu.
- Pytania lub reklamacje są rozpatrywane między klientem końcowym a CzechToll po wysłaniu tej wiadomości.
| Łączna opłata drogowa (rocznie) | Wysokość rabatu |
| ≥ 65 000 CZK | 6% |
| ≥ 95 000 CZK | 9% |
| ≥ 170 000 CZK | 11% |
| ≥ 270 000 CZK | 13% |
| KALKULATOR OPŁAT DROGOWYCH |
- Link do kalkulatora: TUTAJ.
| URZĄDZENIA DO POBORU OPŁAT |
| NAZWA URZĄDZENIA | OPIS | WYGLĄD |
| ZMPDbox |
|
![]() |
| TELEPASS |
|
![]() ![]() |
| MYTOCZ |
|
![]() |
| CENA URZĄDZENIA DO POBORU OPŁAT I MAPA PUNKTÓW SPRZEDAŻY |
- Urządzenia EETS są wydawane bezpłatnie. Wymagane podpisanie Umowy. Możliwość podpisania Umowy osobiście lub zdalnie. Wysyłka urządzeń w 24 godziny.
- Urządzenia lokalnego operatora są wydawane bezpłatnie. Wymagają wpłaty kaucji. Możliwość odbiór osobisty w punktach sprzedaży. Link do mapy punktów sprzedaży: TUTAJ
| MAPA ODCINKÓW PŁATNYCH |
- Link do mapy odcinków płatnych: TUTAJ.
| KONTROLA OPŁAT ORAZ KARY |
Kontrola jest przeprowadzana na dwa sposoby:
- Za pomocą kamer kontrolnych (tzw. kontrola statyczna) umieszczonych nad drogami lub przenośnych urządzeń kontrolnych, które regularnie zmieniają swoje miejsce. Monitorują one prawidłowe uiszczanie opłat drogowych bez zakłócania płynności ruchu.
- Przez pracowników administratora poboru opłat oraz osoby upoważnione (tzw. kontrola dynamiczna). Polega na wyszukiwaniu i zatrzymywaniu pojazdów, co do których na podstawie informacji z centralnego systemu informacyjnego i z systemu kontroli poboru opłat drogowych, prowadzonych przez administratora systemu, zachodzi podejrzenie popełnienie wykroczenia związanego z opłatą drogową, tzw. incydent opłaty drogowej. Oprócz zamierzonego wyszukiwania mobilne jednostki czeskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykonują także wyrywkowe kontrole pojazdów objętych obowiązkiem uiszczenia opłaty drogowej.
| ZAPŁATA WSTECZ |
Jeżeli urządzenie do poboru opłat w trakcie podróż po terenie Czech przestało działać, wyłączyło się lub działa nieprawidłowo, to niemożliwe jest uregulowanie jej wstecz. W przypadku nieuiszczenia opłaty drogowej (np. nieprawidłowy montaż na szybie, zablokowane urządzenie, urządzenie niepodłączone do zasilania) lub częściowego uiszczenia opłaty drogowej (błędnie ustawiona liczba osi lub parametry taryfy) należy:
-
- zaparkować pojazd na najbliższym miejscu, w którym można się bezpiecznie zatrzymać;
- zadzwonić na infolinię +420 243 243 243 i zgłosić operatorowi systemu awarię lub uszkodzenie jednostki pokładowej;
- w celach identyfikacyjnych kierowca pojazdu będzie musiał przekazać operatorowi swoje imię i nazwisko lub nazwę handlową i nazwisko użytkownika pojazdu, numer rejestracyjny pojazdu oraz poda orientacyjną pozycję pojazdu.
- operator systemu przekaże kierowcy pojazdu numer zgłoszenia, pozwalający kontynuować jazdę do najbliższego punktu kontaktowego lub dystrybucyjnego w celu odebrania zastępczego urządzenia.
| ODWOŁANIA OD MANDATÓW |
Odwołanie od nałożonych w Czechach mandatów powinno być zawsze wysyłane na adres organu, który go wystawił. Odwołanie powinno zawsze zawierać dowód na uiszczenie opłaty drogowej lub uzasadnienie, z jakiego powodu opłata za autostradę czy drogę federalną nie została uiszczona.
| STRONA WWW OPERATORA |
- Link do strony www operatora: TUTAJ.
| KONTAKT MAILOWY DO OPERATORA |
- Kontakt mailowy do operatora: info@myto.gov.cz
| KONTAKT TELEFONICZNY DO OPERATORA |
- Podstawowy numer telefonu: +420 243 243 243. Telefoniczna infolinia klienta świadczy usługi NON STOP. Po sprawdzeniu osoby telefonującej udzielą również informacji dotyczących szczegółów rozliczenia lub wypisów transakcji naliczania opłaty drogowej. Operatorzy udzielają informacji NONSTOP w języku czeskim, polskim i angielskim, natomiast w języku niemieckim, rumuńskim, węgierskim i rosyjskim w godzinach: 06:00 do 22:00.
| FURMULARZ KONTAKTOWY |
Aby uzyskać ofertę szczegółową wypełnij poniższy formularz kontaktowy i zaznacz usługi które Cię interesują.
|










