Reklama

Oferty specjalne

Markowe opony taniej




Szczegółowe informacje o ofercie


foto

Continental AG przodujący dostawca układów hamulcowych, elementów zawieszenia, elektroniki samochodowej, elastomerów technicznych i opon. Biorąc pod uwagę produkcję opon koncern zajmuje pierwszą pozycję w Niemczech, drugą w Europie i czwartą na świecie. 

Jako technologiczny lider Continental koncentruje swoją strategię na współpracy z światowym przemysłem samochodowym produkując pełne systemy podwozia w celu funkcjonalnego zintegrowania wszystkich jego elementów.

Główne fabryki produkujące opony mieszczą się w Niemczech (Aachen, Stoecken, Korbach), Francji ( Clairoix, Sarrguemines), Portugalii (Lousado), Czechach (Otrokovice) i Rumunii (Timisoara).

Continental Opony Polska Sp. z o.o. - polski oddział koncernu Continental AG. Data rozpoczęcia działalności: styczeń 1997 rok.

Do roku 1999 COP zajmował się wyłącznie działalnością przedstawicielską, prezentacją szerokiej palety produktów koncernu Continental, nawiązywaniem kontaktów handlowych z polskimi firmami, nadzorem nad realizacją zamówień i dostaw.

Od stycznia 1999 roku COP rozpoczął działalność handlową i dystrybucyjną w zakresie opon osobowych, ciężarowych, przemysłowych, produkowanych przez grupę Continental czyli marek:

  • Continental
  • Barum
  • Semperit
  • Uniroyal
  • Mabor
  • Gislaved
  • Viking
  • General Tire

W celu zapewnienia sprawnej i terminowej realizacji zamówień uruchomiono własne Centrum Dystrybucyjne połączone z siecią magazynów wysokiego składowania.

Obok działalności handlowej COP jest także reprezentantem interesów Continentala na terenie Polski w zakresie opon osobowych, ciężarowych, rolniczych i przemysłowych. Od 2004 roku oferta COP została rozszeżona o opony do motocykli i skuterów.

Na terenie kraju działa też Biuro Informacyjne ContiTech oraz rozwija się sieć Centrów Hamulcowych ATE pod auspicjami Continental Teves.

Główni partnerzy handlowi COP to: duże i średniej wielkości hurtownie ogumienia w całej Polsce, handlowe sieci motoryzacyjne, stacje szybkiej obsługi samochodów m. in. sieć własnych serwisów działających pod szyldem PNEUS EXPERT oraz autoryzowane salony samochodowe. Podstawową zasadą dominującą w kontaktach handlowych COP jest lojalność wobec partnera i wspólne opracowywanie planów i strategii na przyszłość. Sukcesy partnerów handlowych COP są zawsze wspólnymi, rzetelnie wypracowanymi osiągnięciami.

Historia

Przedstawiamy historię firmy Continental. Dzięki stałemu i konsekwentnemu rozwojowi jesteśmy dzisiaj czwartym producentem opon na świecie.

  • 1871 - W Hanowerze powstaje spółka akcyjna Continental zajmująca się produkcją m.in. opon z utwardzonej gumy do wozów i rowerów oraz tkanin gumowanych.
  • 1892 - Continental jako pierwsza niemiecka firma wyprodukował opony pneumatyczne do rowerów. Continental wyprodukował (jeszcze bez bieżnika) pierwsze opony do automobilów.
  • 1904 - Continental prezentuje pierwszą na świecie oponę do auta osobowego z bieżnikiem.
  • 1908 - Continental wprowadza innowacyjne ( jeśli chodzi o samochody osobowe) rozwiązanie, czyli wymienną obręcz koła, dzięki której zmiana opony zajmuje mniej czasu i wymaga mniejszego wysiłku.
  • 1914 - Potrójne zwycięstwo we francuskim wyścigu Grand Prix dla Daimlera wyposażonego w opony Continental.
  • 1936 - Continental wyprodukował pierwszą oponę z syntetycznego kauczuku.
  • 1950 - 1965 - Continental dostarcza opony na pierwsze wyposażenie dla Volkswagena "garbusa".
  • 1952 - Continental produkuje pierwszą oponę zimową.
  • 1953 - Samochody testowe wyposażone w pierwsze opony zimowe Continentala wjechały na wysokość 2112m na alpejską przełęcz Św. Gotarda. To wydarzenie zapisano we współczesnej historii motoryzacji jako pierwszy, profesjonalnie zorganizowany test opon zimowych.
  • 1955 - Continental produkuje pierwszą oponę bezdętkową.
  • 1960 - Continental rozpoczyna seryjną produkcję pierwszych opon o budowie radialnej do samochodów osobowych.
  • 1971 - Do Continental dołączają amerykańskie zakłady produkujące opony w Europie - Uniroyal Inc. Wraz z przejęciem pięciu zakładów produkcyjnych : w Belgii, Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii i Luksemburgu rozszerza się międzynarodowa baza koncernu.
  • 1979 - Continental zakupuje prawa do marki Uniroyal.
  • 1985 - Continental zakupuje prawa do marki Semperit.
  • 1987 - Continental zakupuje prawa do marki General Tire.
  • 1990 - 1995 - Dział produkcji części przemysłowych powstaje jako oddzielna komórka pod nazwą ContiTech.
  • 1992 - Do Continental dołączają marki opon: Gislaved i Viking.
  • 1993 - Continental przejmuje większość udziałów czeskiego producenta opon Barum.
  • 1996 - Continental świętuje 125 rocznicę powstania firmy.
  • 1997 - Start cyklicznej imprezy wyścigowej Uniroyal Fun Cup.
  • 1998 - Continental zakupuje od ITT Industries dział podwozi i hamulców.
  • 1998 - 2000 - Continental konsekwentnie powiększa swoją pozycję na światowym rynku opon poprzez podpisywanie umów o współpracy i inwestycje w nowych krajach m.in. spółka joint venture ze słowackim Matadorem.
  • 2000 - Uruchomienie nowoczesnej fabryki opon w Timisoarze.
  • 2001 - Continental zawiera umowę z firmą DaimlerChrysler AG ze Stuttgartu w sprawie zakupu spółki TEMIC.
  • 2002 - 50-ta rocznica wyprodukowania pierwszej opony zimowej przez koncern.
  • 2002 - Continental i szwajcarski Bandag AG, należący do Bandag USA podpisują umowę o współpracy dotyczącej bieżnikowania opon ciężarowych w Europie metodą "na zimno".
  • 2003 - Continental powraca na indeks DAX do elitarnego grona trzydziestu największych niemieckich spółek giełdowych.
  • 2003 - Continental podpisuje umowę o sponsorowaniu piłkarskich Mistrzostw Świata FIFA 2006.
  • 2003 - Continental nabywa 51% udziałów w spółce dwóch największych malajskich producentów opon. Nowopowstała spółka: Continental Sime Tyre staje się liderem branży oponiarskiej w Malezji.
  • 2003 - Trójka producentów opon: Continental, Bridgestone, Yokohama łączy swoje potencjały naukowo-badawcze i technologiczne celem rozwoju systemów tzw. run-flat czyli rozwiązań umożliwiających kontynuację jazdy samochodem w przypadku przebicia opony i utraty ciśnienia w kole.
  • 2004 - Setna rocznica wyprodukowania przez Continental pierwszej na świecie opony z bieżnikiem do samochodu.
  • 2004 - Continental rozpoczyna produkcję opony ContiSportContact2 Vmax, pierwszej na świecie opony drogowej umożliwiającej jazdę z prędkością do 360km/h.
  • 2004 - Continental kupuje hamburską spółkę PHOENIX AG.
  • 2004 - Continental kolejny raz potwierdza swoją pozycję lidera branży w oponach zimowych. Opona ContiWinterContact TS 810 Sport z indeksem prędkości W, umożliwia jazdę z prędkością do 270 km/h.
  • 2004 - Pojawinie się w ofercie opony Continental SSR umożliwiającej jazdę samochodem w przypadku przebicia opony i utraty ciśnienia w kole.
  • 2004 - Continental zajął pierwsze miejsce w rankingu dostawców opon na pierwsze wyposażenie do europejskich jabryk motoryzacyjnych.
  • 2005 - Opony ContiSportContact 2 Vmax zamontowane w samochodzie Porsche GT3 umożliwiły ustanowienie nowego rekordu prędkości: 388km/h dla seryjnie produkowanych aut wyposażonych w opony standardowej produkcji.
  • 2005 - 50-ta rocznica wyprodukowania pierwszej opony bezdętkowej przez koncern Continental.
  • 2005 - 90-ta rocznica powstania marki General Tire.
  • 2005 - Continental i Pirelli uruchamiają w Rumunii wspólną inwestycję - fabrykę produkującą kordy stalowe.
  • 2006 - Continental zostaje oficjalnym sponsorem Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2008.
  • 2006 - Continental kupuje dział elektroniki samochodowej od amerykańskiej Motorolii zapowiada kolejne zakupy na rynku amerykańskim.
  • 2006 - Nawiązanie współpracy koncernu Continental z firmą "2F" w zakresie budowy nowej generacji napędu hybrydowego dla producentów samochodów.
  • 2007 – Przejęcie działu Automotive Siemens-VDO. Przejęcie fabryk i marki Matador.